Bismarck Trumpeter 1/200

En hommage à mon meilleur ami Michel, parti trop tôt.

Lorsque l'on a passé toute sa carrière de maquettiste à assembler et peindre des avions et quelques blindés, s'attaquer à un navire peu sembler ambitieux de prime abord, surtout lorsqu'il s'agit d'un navire de guerre au 1/200ème mais je me dit, peut-être à tord, que ça reste une "maquette", donc égrappage, assemblage, peinture et un peu de patine, ça ne devrait pas poser de problème.

J'ai donc choisi la maquette Trumpeter du Bismarck auquel j'ai ajouté le set Trumpeter/Pontos de photo-découpe incluant un pont en bois pré-découpé. Ce n'est pas rien de commander un kit pareil, à tous les niveaux... en premier lieu votre compte en banque, qui va se voir délester d'environ 500 euros... puis votre facteur, qui va devoir se trimbaler une énorme boite (1.60x0.4x0.35 mètre), puis votre table de travail, qui va accueillir une coque d'un mètre vingt-cinq sur vingt centimètres de large, un monstre ! ensuite la photo-découpe, si ce n'est pas votre truc, ne vous lancer pas dans ce genre de montage ! en comptant les planches de PE Trumpeter et Pontos, on atteins facilement le kilos de PE !

Vous pouvez regarder le revue de boite du kit Trumpeter sur ma chaine Youtube et la revue également du set additionnel Pontos. Je vous laisse admirer ci-dessous la notice de ce dernier.

J'ai envisagé un temps de faire des vidéos de montage mais devant l'ampleur du travail, je préfère largement y aller à mon rythme et vous faire partager cette aventure en photo, n'hésitez pas à laisser un commentaire sur cette page si vous suivez ce montage, histoire d'avoir l'impression que je n'effectue pas ces mise à jour pour rien parce que mine de rien, écrire et prendre des photos, ça prend du temps 🙂

L'assemblage de la coque ne pose pas de problème particulier, j'utilise ici la colle Tamiya épaisse, bouchon blanc. Dés le début, on doit se poser la question suivante "Ou vais je exposer ce monstre une fois qu'il sera terminé ?", pour ma part, sur une étagère, au mur principal de mon entrée, il faut donc prévoir un support bien costaud. Direction Bricorama et me revoilà avec une planche en bois marine 130x30x1.8 centimètres, j'y ajoute quelques tasseaux pour souligner la coque et donner une impression de dock improvisé.

Deux couches de vernis teinté et l'affaire est faite ! bon maintenant comment fixer la coque sur cette planche ?, facile, deux trous, deux énormes vis, deux boulons et la aussi, l'affaire est dans le sac 🙂 En plus, ne pouvant laissez la maquette en permanence sur mon atelier, je pourrais déplacer l'ensemble et déplaçant la planche et éviter de touchez la coque avec mes grosses mains pleines de doigts.

Bien, maintenant on peut attaquer le travail sur cette fameuse coque, j'ai percé tous les hublots avec un petit forêt manuel, j'en ai profité pour percer en 0.3mm les trous pour pouvoir placer les échelles à l'arrière du navire (4 échelles de chaque cotés, huit en tout), ça n'a pas été facile, j'ai cassé 6 forêts dans cette simple opération.

La mise en place des contours d'hublots en PE et des barreaux d'échelle n'a pas été de tout repos, j'ai utilisé la colle Ultra Glue de chez Ammo pour cette opération, une fois la pièce en place, on peu nettoyer le surplus de colle à l'eau tiède, on s'assure ainsi d'un travail propre sans excédent de colle. Les barreaux d'échelle sont confectionnés maison, avec du fil en laiton de 0.3mm, formé avec un petit gabarit maison à la bonne dimension. Travail long et fastidieux mais rien d'insurmontable.

Mise en place du pont fin avril 2022, les 2 énormes pièces s’emboîtent parfaitement, merci Trumpeter. Collage à la colle blanche Tamiya. J'ai placé des poids tous le long du pont pour m'assurer un collage parfait.

Peinture maintenant ! Au départ, vu l'énorme surface à peindre, je voulais utiliser un pistolet à peinture avec une busse de 2mm, j'en ai trouvé un pas cher sur Amazon mais mon compresseur n'était pas assez puissant pour pouvoir l'utiliser... tanpis je garde le pistolet à 40 euros pour de futurs petits projets manuel. J'ai donc sortie une aiguille de 0.6mm que j'ai monter sur mon H&S Evolution. J'ai utilisé un pot de Lifecolor UA606 pour le rouge de la coque, ROT5 suivant le terminologie Teutonne. Pour le reste de la coque, RAL 7000 (DKM51), j'ai utilisé la aussi de la Lifecolor, UA602. Si la Lifecolor n'est pas votre tasse de thé, vous pouvez utiliser un mélange Tamiya pour le gris de la coque (XF53 50% + XF2 40% + XF23 10%). Ensuite la ligne de flottaison et le faux col à mazout en Nato Black XF69.

Le masquage a été fait avec des rouleaux de bande cache Tamiya. J'ai appretté toute la surface avant de peindre et j'ai laissé sécher 24h00 entre chaque étapes de masquage. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, j'ai ensuite procéder au collage du pont en bois. Ce dernier se présente sous la forme de fines feuilles prédécoupée et auto-collante. Cette étape mérite toute votre attention, on procède doucement étape par étape.

Reprise du montage 7 mois plus tard (et une crise cardiaque plus tard). Sur Youtube, j'ai trouvé une playlist d'un maquettiste Anglais qui monte exactement le même navire que moi, ce charmant messieur a l'air beaucoup plus expérimenté que moi dans la maquette navale. Je me posais la question justement pour la peinture du pont, faut-il masquer entiérement le pont en bois avant de peindre les différents éléments en plastique du pont ? en regardent les vidéos de ce maquettiste j'ai compris que j'avais fait une grosse erreur !, j'aurais du peindre le pont avant de coller le pont en bois ! bon allez, c'est mon premier bateau, pas de soucis, on enlève le tout, on peint le pont et on remet un pont en bois. Décollez le pont en bois ne peut pas se faire sans détruire ce dernier, j'ai donc du commander un autre pont en bois (et oui cette erreur m'a fait perdre 60 euros...misère). A ceux qui se demande si j'aurais pu masquer le pont en bois, et bien j'y ai pensé mais il y a des dizaines de petits renforts, certains minuscules, j'aurais passé le reste de l'année à masquer le pont 🙂 sans pour autant obtenir un résultat nickel car il y a plein de formes arrondies à masquer.