Nettoyage complet d’un aérographe.

COMMENT BIEN NETTOYER SON AÉROGRAPHE

J’ai travaillé en collaboration avec Franck Tavernier pour réaliser cette vidéo consacrée aux nettoyage de nos aérographes.

Cet article résume de manière plus approfondi les conseils donnés dans cette vidéo.

Présentation de Franck Tavernier.

Je fais du modélisme ferroviaire depuis l’âge de 7/8 ans, avec un arrêt de quelques années pendant l’adolescence, pour le militaria. Comme beaucoup j’ai pratiqué le 1:35 de l’âge de 10 ans jusqu’à au moins 14 ans pour revenir entre temps au modélisme ferroviaire, que je n’ai plus quitté depuis, mais je suis revenu au 1 :35, que je pratique avec la voie étroite industrielle et militaire depuis 1994. Je ne sais pas si tu es allé sur mon « blog » quelques photos illustrent ce que je fais…j’ai aujourd’hui bientôt 56 ans et je vais passer professionnel dans le modélisme, la création de mon entreprise est en cours.

Je me suis donc intéressé très tôt, à la peinture en modélisme, avec l’achat de mon premier aéro simple action, un Badger C250 (bleu), pour ensuite passer au double action très vite au vu des limites du simple action, notamment pour les effets de patines…Je suis passé par les Badger, les Paasche, les De Vilbiss, les Aztek, et enfin les Harder & Steenbeck. Je serais bien passé au Iwata mais cette marque ayant racheté H&S, cela ne trompe pas, les H&S sont équivalents au Iwata, et si Iwata les a absorbés c’est que cette marque est sur le haut du panier en Europe…

Je me suis donc aussi très vite penché sur les peintures et notamment les acryliques à l’eau que j’utilise depuis au moins 30 ans parce que je n’ai jamais vraiment supporté les peintures à solvant.

De fait, j’ai vite été confronté aux soucis que tous les modélistes rencontrent avec les AE. Dilution, pression, etc…Ayant une formation technique, notamment dans le génie électrique et la mécanique, et travaillant encore il y a peu dans l’ingénierie du bâtiment depuis 26 ans, avec un passage au départ dans l’industrie et l’export, j’ai aussi une expérience technique et des connaissances qui m’ont permis d’accéder à certaines infos et m’intéresser à celles-ci parce que comme beaucoup dans le modélisme, j’ai connu au début les échecs cuisants d’une mauvaise utilisation des produits et outils.

Au travers de mon expérience, j’ai toujours voulu transmettre et offrir aux uns et aux autres mes connaissances dans le domaine.

Je suis inscrit sur le forum du groupe LR Presse (modélisme ferroviaire), qui diffuse les revues Voie étroite et Loco Revue auxquelles je collabore. J’ai également collaboré il y a 11 ans environ au Hors-Série paru aux mêmes éditions LR Presse sur la « Peinture en modélisme » en collaboration avec Jean-Paul Quatresous, rédacteur de la revue. Cette mouture fut la dernière mise à jour d’un Hors-Série issu de différents articles parus sous la plume de Jean-Paul dans les années 80/90, hors-série mis à jour régulièrement durant les 15 dernières années. Un must dans le genre, technique et pratique reconnu et souvent acheté par les modélistes en maquettisme. Ce hors-série a été mis à jour en 2017 par un ami, Jean-Paul étant en retraite désormais mais cette monture est plus axée sur la pratique que sur les fondamentaux. Je ne suis pas très connu dans le milieu du Militaria, plus dans celui du modélisme ferroviaire. Mais pratiquant le 1 :35, j’ai pas mal de connaissances dans ce milieu et je me rends (actuellement compliqué) dans les expos. Habitant Arras et oui comme toi je suis un Che te mi, je me rends chaque année au salon de Mons, aux portes ouvertes de Résicat et Tanks in Town ainsi et surtout au Scale Model Challenge qui a lieu en Hollande à Veldhoven près d’Eindhoven. Je ne me rends pas à Saumur, considérant cette expo en retrait, mais qui revient peu à peu dans les meilleures…

Utilisation d’un nettoyeur à ultrasons

Avertissement

Il ne faut JAMAIS déposer d’objet directement dans le fond de la cuve, il y a risque de perforation de la cuve par vibrations et frottements des objets au contact de celle-ci, qui à terme provoque une détérioration et altération des pièces de votre aérographes par frottements. Le contact direct des objets avec les transducteurs à ultrasons, fixés sous le fond de cuve, détruit rapidement par effet de réflexion. La puissance mécanique engendrées par les transducteurs est restituée sous forme de rebonds sur les objets en contact physique avec le fond de cuve, au lieu de se diffuser dans le bain, ce qui entraine irrémédiablement une détérioration de la cuve et des objets déposés sur celle-ci.
Technique de nettoyage au « bain marie »
On peut éviter ce problème avec la technique du nettoyage indirect au bain marie, qui consiste à utiliser un récipient en verre ouvert, les ultrasons traversant sans problème les parois en verre de récipient. On utilise un bécher, à défaut un ancien pot de confiture, de moutarde ou autre, de plus petite taille que le panier de la cuve de votre nettoyeur à ultrasons.
Ne JAMAIS déposer le récipient en verre au fond de la cuve, cela reviendrait à mettre les pièces directement en contact avec la cuve. Il faut donc le déposer dans le panier fourni avec la cuve, selon le principe du bain marie. Cela permet aussi de ne pas voir les petites pièces passer au travers des mailles de votre panier et tomber dans le fond de cuve, pour les raisons évoquées plus avant.
Remplir la cuve du nettoyeur avec de l’eau, en respectant bien le niveau d’eau minimal. Il faut impérativement utiliser votre nettoyeur avec un niveau d’eau inférieur au ¾ de la capacité totale de la cuve, le niveau minimum étant généralement à 2cm en dessous du haut de cuve, jamais en dessous !
L´eau, plus dense, est un bien meilleur vecteur des ultrasons. Pour favoriser la propagation des ultrasons de la cuve vers le récipient en verre, il est recommandé d’ajouter dans l’eau du bain, un tensio-actif (du liquide vaisselle par exemple, quelques gouttes suffisent), ceci afin de permettre une meilleure conduction des ultrasons vers le récipient en verre servant au bain marie.
On peut ainsi nettoyer des petites pièces sans utiliser la totalité du volume de la cuve du nettoyeur en ne remplissant en diluant ou nettoyant aérographe que le récipient en verre, ainsi cette technique prend tout son sens, elle est plus efficace pour le nettoyage et plus économique en diluant ou produit nettoyant.
Note : Ne JAMAIS mettre des métaux de différents types dans le même bain marie, il se produit alors une réaction électrolytique, qui entraine une détérioration des métaux.
Par exemple sur les aérographes Harder & Steenbeck, la buse et l’aiguille sont en inox, alors que le corps, le chapeau d’aiguille, la protection d’aiguille, le godet, sont en laiton nickelés / chromés.
Il faut donc impérativement nettoyer les pièces en inox ensembles et les pièces en laiton nickelés / chromées ensembles, jamais ensemble, sous peine de voir se détruire à moyen ou long terme les pièces, suivant la répétition des nettoyages, notamment les pièces en inox.
Quel nettoyant utiliser et comment ?
L’utilisation d’un nettoyeur à ultrasons pour les peintures à solvant séchées n’est pas utile. Ces peintures sont à séchage par évaporation de solvant et diluant, elles sont donc réversibles, c’est-à-dire rediluables dans leurs propres diluants (à l’exception des peintures à séchage par réaction chimique comme les glycérophtaliques / enamels ou polyuréthane) qui demandent un nettoyage à l’acétone ou au diluant cellulosique par exemple.

De plus, les notices d´utilisation des nettoyeurs à ultrasons de qualité (cuve inox) précise toujours que l’utilisation d’un solvant organique est interdite. Il est donc recommandé de ne pas utiliser de diluants ou solvant organiques ou produits inflammables, en regard des risques d’inflammabilité des vapeurs générées lors de l’utilisation du nettoyeur.
Lors du fonctionnement de l’appareil, l’énergie utilisée (transducteurs) se transforme en chaleur. L’action des ultrasons augmente également la température du bain – même sans avoir de système de chauffage – agissant par cavitation, les variations de pression dues à l´ultrason, vont conduire le solvant à se vaporiser sous forme de micro-bulles puis se recondenser aussi rapidement qui favorisent le décollement des particules de peinture collées. Mais ceci a pour effet comme avec de l’acétone par exemple, de vaporiser ce solvant qui va se déposer sur toutes parois de la cuve et son couvercle, ce qui explique pourquoi les parois et le couvercle des nettoyeurs à ultrasons en plastique se retrouvent alors rongées par les solvants ou diluant utilisés. Autre danger de cette vaporisation, le risque d’inflammabilité précitée pour les diluants organiques.
Seules les parties qui entrent en contact avec la peinture doivent être nettoyées (Protection d’aiguille, chapeau, buse, aiguille, godet et corps de l’aérographe) dans le bain à ultrasons.
Les autres parties, notamment la mécanique de l’aérographe qui comporte de nombreuses pièces différentes ne doivent jamais être plongées dans un bain de nettoyant. Les lubrifiants de ces pièces, seraient éliminés.
Il ne faut JAMAIS utiliser d’ammoniaque ou de produits à base d’ammoniaque ou de sels pour le nettoyage de votre aérographe. L’ammoniaque même diluée, va corroder le laiton et le chrome utilisés pour fabriquer votre aérographe.
Le Glanzer par exemple, qui est un nettoyant renforcé en ammoniaque est donc à bannir pour le nettoyage de votre aérographe.
Les effets de dégradation de l’ammoniaque sur le laiton sont avérés. Il se crée une dézincification du laiton, les laitons sont des alliages composés essentiellement de cuivre et de zinc. Si une dézincification bénigne entraîne simplement un changement esthétique à la surface du laiton, la couleur du laiton passe alors du jaune au rose. Une dézincification grave peut mener à l’affaiblissement du métal, voire à sa perforation ou destruction.
Sur la plupart des aérographes, les joints noirs, sont soit en Viton (FKM), soit en Nitrile (NBR), les autres joints, blancs étant en Teflon (PTFE).
Les nettoyants à base d’acétone, de diluant cellulosique, d’ammoniaque, attaquent les joints en Nitrile et en Viton, qui composent les joints de nos aérographes. Les nettoyages par bain ou simple rinçage de l’aérographe à répétition, finissent par détruire ces joints. Seuls les joints en Teflon sont insensibles à la plupart des solvants organiques.
Il faut donc bien vérifier le type de joint de vos aérographes et surtout le type de nettoyant que vous utilisez. Idéalement, les pièces qui sont plongées dans le bain doivent être débarrassées de leurs joints respectifs s’ils ne sont pas en Teflon.
Les produits ménagers ainsi que les diluants organiques, les produits chimiques agressifs ou acides (Ph<2), sont fortement déconseillés, sans vérification préalable de leurs compositions, sous l’action de la cavitation ultrasonique, ils peuvent augmenter et aggraver la détérioration de certains métaux, voire les joints ou même l’inox de la cuve.
Il est donc conseillé d’utiliser des produits détergents adaptés, généralement constitués de produits actifs (agents tensio-actifs non-ionique) dans une base aqueuse, dans le cas contraire, comme l’utilisation de diluant organiques, les séances de nettoyage seront les plus brèves possibles.

Le nettoyant Vallejo Airbrush Cleaner ainsi que le nettoyant Hansa qui sont des nettoyants en phase aqueuse fonctionnent très bien pour les peintures en phase aqueuse.
Il faut donc rester très vigilent !

Combien de temps et quelle fréquence nécessaires au nettoyage ?
Généralement une pièce de petite dimension se nettoie rapidement, le cycle de nettoyage aux ultrasons dure environ de 3 à 5 minutes maximum. 3 min étant suffisant pour un nettoyage normal, 5 min étant recommandée pour un nettoyage d’objet plus encrassé.
Si les pièces ne sont pas correctement nettoyées après un premier cycle de 3 min ou 5min, relancer un nouveau cycle en changeant l’orientation et la position des pièces dans le récipient en verre. Pour des pièces complexes comme les buses, chapeau ou protection d’aiguille, faire plusieurs rotations des pièces dans le bain sont parfois nécessaires. Il est toujours préférable de sélectionner un temps court, et de vérifier l’état de nettoyage et au besoin de renouveler le nettoyage par phases successives espacées de pause (refroidissement du mécanisme), plutôt que des temps très long qui peuvent altérer également les pièces nettoyées.
Le temps d’exposition des objets plus ou moins longue dans la cuve aura un impact direct sur le résultat, tout comme l’utilisation d’une basse ou d’une haute fréquence, les résultats obtenus ne seront pas les mêmes.
Certains nettoyeurs à ultrasons permettent de choisir entre 2 fréquences, des basses fréquences de 24kHz ou des hautes fréquences de 40kHz en moyenne. On peut même basculer entre les deux en cours de nettoyage sur certains nettoyeurs. La fréquence en kHz détermine la finesse du nettoyage et des particules qui sont enlevées. Plus la fréquence est élevée, plus le nettoyage est fin (les microbulles de cavitation sont plus petites et plus nombreuses). Une fréquence plus basse comme par exemple, 25-28 kHz (les bulles de cavitation sont plus grosses et moins nombreuses, et produisent un haut niveau d’énergie) peut détériorer certains matériaux.
En résumé, une basse fréquence (28kHz), offrira un nettoyage plus rapide mais aussi et surtout, plus agressif, contrairement à l’utilisation d’une haute fréquence (40 kHz), qui aura un nettoyage plus long mais aussi et surtout, un nettoyage beaucoup plus doux pour l’objet.

Quel matériel choisir ?
Les nettoyeurs tout inox, sans chauffage, sont amplement suffisant pour le nettoyage des petites pièces composant nos aérographes (cuve de 0.7L, 35W, fréquence de 42kHz). Bien sûr, si vous êtes amenés à l’utiliser pour d’autres tâches, comme le nettoyage d’un modèle avant peinture, une cuve de 2 à 3L sera nécessaire.

Conclusion
L’utilisation d’un nettoyeur à ultrasons n’est absolument pas obligatoire pour assurer le nettoyage profond de son aérographe, d’autant plus avec les peintures à solvant à séchage par évaporation. C’est un plus, pour les étourdis qui auront laissé sécher de la peinture dans leurs aérographes. Il simplifie le nettoyage de petites pièces difficilement nettoyable avec de la peinture séchée, notamment avec les peintures en phase aqueuse, par des procédés classiques.
Il est cependant et toujours préférable de nettoyer son aérographe immédiatement après utilisation, lorsque la peinture – quel que soit son type – est encore fraîche !

 

Texte Copyright Franck Tavernier

Voir le blog de Franck Tavernier

Télécharger les documents suivants:

Instructions Nettoyage HS Francais

Instruction de nettoyage bac à ultrason_ver 1.1

Les peintures acryliques à l’eau (Phase aqueuse) en modélisme

 




Mon carnet de notes

Explications


MON CARNET (PRESQUE) SECRET DE MAQUETTISTE


Mes notes, astuces, mélanges et techniques accumulés au fil de mes apprentissages.


Lorsque je découvre une technique intéressante dans une vidéo, un livre,
un tutoriel ou auprès d’un autre maquettiste, j’ai pris l’habitude de
noter les informations que je souhaite retenir avant de les mettre en pratique.


Au fil des années, ces pages sont devenues mon véritable carnet d’atelier :
techniques de peinture, mélanges de couleurs, figurines, patine et quantité
de petites astuces glanées au fil de mon parcours.


Plusieurs membres de Plastikdream m’ont demandé de partager ces notes.
Les voici donc, scannées telles quelles, sans les réécrire ni les
remettre au propre.
Vous entrez réellement dans mon carnet de maquettiste !


Petit avertissement : ce sont de vraies prises de notes faites pour moi-même.
Mon écriture est ce qu’elle est et certaines pages ont été griffonnées rapidement…
personne n’avait prévu qu’elles seraient un jour exposées au public ! 🙂


☕ Ces notes vous sont utiles ?


Tout le contenu de Plastikdream est librement accessible.
Si vous souhaitez simplement me remercier pour mon travail,
vous pouvez m’offrir un petit café.


M’OFFRIR UN CAFÉ →


LES PAGES DE MON CARNET


Les scans sont classés par thème. Cliquez sur les images pour les agrandir
et consulter les notes dans leur format original.


PEINTURE & FIGURINES


Peinture au pinceau, figurines, techniques à l’acrylique et à l’huile.


MÉLANGES & COULEURS


Mélanges de peintures, recettes personnelles et références de teintes à conserver sous la main.


ÉTUDES & RÉFÉRENCES


Études de couleurs, observations et références visuelles utilisées pour préparer mes mises en peinture.


CE CARNET CONTINUE DE GRANDIR…


Comme tout carnet d’atelier, celui-ci n’est jamais vraiment terminé.
Je continuerai à y ajouter mes nouvelles notes, recettes, essais et découvertes
au fil de mes projets et de mes apprentissages.




J’ai un budget limité et je voudrais monté mon premier blindé à l’aérographe, des conseils ?

Débuter dans la maquette avec un budget minima, c’est ce que je tente de démontrer dans cette série de vidéo. La première vidéo théorise sur le sujet, vous trouverez ensuite 5 vidéos démontrant les propos de la première vidéo. Nous allons assembler et peindre de A à Z notre premier blindé avec un objectif simple, budget minimal et résultat sympa !

Démonstration:

Pour illustrer mes propos, je vous propose un montage de A à Z, avec calcul budgétaire.

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Et le Panel Line Accent Color de chez Tamiya, comment l’utiliser ?

Matériel nécessaire :

Objectif

  • Marquer les ombres dans les creux et les lignes de structures.

Quand appliquer le jus ?

  • En général, après la pose des décals. Votre maquette est donc peinte, puis une couche de Tamiya X-22, puis pose des décals, puis une autre couche de X-22. Le tout doit être bien sec (au moins 24h00 de séchage).

Condition optimum d’utilisation

  • Se pose sur une surface brillante sèche, l’idéal étant une couche de Tamiya X-22. La peinture de base (donc celle en dessous du X-22) importe peu. Le principe étant que je jus enamel se répand mieux sur une surface brillante. Si vous n’avez pas de X-22, un vernis brillant non-acrylique fera l’affaire (Éviter les vernis brillant 100% acrylique). Le X-22 doit être sec depuis au moins 24h00.

Choix de la couleur du jus

  • Tout dépend de la couleur de votre sujet, il faut que le contraste entre votre couleur de base et votre jus soit bien marqué mais pas trop tout de même, par exemple si votre base est blanche, il ne faut pas choisir un jus noir mais plutôt un jus gris. En général, le Dark Brown (Brun foncé) est une teinte qui conviendra à une large gamme de couleur de base. Le Dark Grey (Gris foncé) est également beaucoup utilisé.

Technique

  • On dépose de petites gouttes de jus dans les lignes de structure et les creux à l’aide du petit pinceau incrusté dans le capuchon, on laisse le produit se répandre par capillarité. On laisse ensuite sécher pendant une vingtaine de minutes (voire plus s’il fait froid, voire moins s’il fait très chaud).
  • On utilise ensuite soit un coton-tige, soit un bâtonnet en mousse, on l’imbibe de diluant enamel (imbiber, pas noyer) et on frotte délicatement la surface pour ôter l’excédent de jus.
  • On laisse sécher 24h00 et on applique un vernis mat ou satiné.

Gamme proposée

  • 87199 Dark Grey
  • 87140 Dark Brown
  • 87131 Black
  • 87189 Light Grey
  • 87132 Brown
  • 87133 Grey
  • 87201 Pink Brown

Fiche mis au point par Didier Lefebvre pour le site Plastikdream.com . Avril 2023

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Comment bien nettoyer mes pinceaux ? mon aérographe ?

Veuillez consulter cette page également, très intéressante sur le nettoyage de l’aéro !

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Technique du dry-brush

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Technique du jus

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Et le Clear X22, c’est quoi ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Comment poser des décals correctement ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Des tutos sur la peinture métal ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Et à propos du chipping (écaillage), tu as des vidéos la dessus ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Tu as des tutos en stock sur le masquage ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Technique du marbrage (Black Basing)

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Comment préparer ma peinture pour l’aérographe ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Choisir sa gamme de peinture pour sa première maquette.

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Moi je préfère peindre aux pinceaux, des conseils ?

PEINDRE AU PINCEAU

J’ai également effectué un montage complet au pinceau sur ma chaine, vous trouverez la playlist ici.




as tu des vidéos de formation à l’utilisation de l’aérographe ?


APPRENDRE À PEINDRE AU PINCEAU ET À L’AÉROGRAPHE


Pinceau, aérographe, couleurs et premières méthodes pour apprendre à peindre vos maquettes.


La peinture est souvent l’étape qui impressionne le plus lorsqu’on débute en maquettisme.
Pourtant, avec quelques principes simples et un peu de pratique, il est tout à fait possible
d’obtenir de très beaux résultats, que vous travailliez
au pinceau ou à l’aérographe.


Les vidéos ci-dessous sont là pour vous accompagner progressivement :
préparation de la peinture, gestes essentiels, réalisation des aplats,
utilisation de l’aérographe et peinture au pinceau.
L’objectif est de vous permettre de
prendre confiance et de progresser étape par étape.



Comment peindre une maquette au pinceau


Les bases de la peinture au pinceau pour obtenir une couche régulière
et propre, même sans utiliser d’aérographe.



Peindre un P-47 Thunderbolt entièrement au pinceau


Une série complète pour suivre la mise en peinture d’un P-47 Thunderbolt
entièrement au pinceau, étape par étape.



Les bases de l’aérographe


Une première vidéo pour comprendre le fonctionnement de l’aérographe
et acquérir les bons gestes dès le départ.



Peindre les métaux à l’aérographe


Comment appliquer les peintures métalliques à l’aérographe et obtenir
une finition régulière et convaincante sur votre maquette.



Les aplats de peinture – Partie 1


Première partie consacrée à la réalisation des aplats de peinture à l’aérographe,
avec les bases nécessaires pour obtenir une couche régulière et propre.



Les aplats de peinture – Partie 2


Deuxième partie consacrée aux aplats, pour compléter la méthode et apprendre
à mieux contrôler la régularité, la couverture et la finition de la peinture.


LA PEINTURE EST TERMINÉE ? ALLONS UN PEU PLUS LOIN !

Vous connaissez maintenant les bases nécessaires pour mettre votre
maquette en couleur, au pinceau ou à l’aérographe. Mais une belle
couche de peinture n’est pas encore la fin du travail.

Quelques techniques simples vont maintenant permettre de donner
davantage de réalisme à votre modèle, de poser correctement les
décalcomanies et de commencer à faire ressortir les détails.


ÉTAPE 05 — LES PREMIÈRES TECHNIQUES

Découvrez les premières techniques qui vont vous permettre
d’aller au-delà de la simple mise en peinture et de commencer
à donner vie à votre maquette.


PASSER À L’ÉTAPE 05 →




Comment regraver une maquette ?

COURS DE GRAVURE




Comment masquer correctement une verrière ?

MASQUER UNE VERRIÈRE




Faire des harnais en bande-cache

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Comment assembler correctement des chenilles FRIUL ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Comment posé un fil d’antenne ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Coté scalpel, que me conseilles-tu ?

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Maintenant que j’ai comblé mes fissures, je dois poncer, des conseils ?

PONCAGE




J’ai des trous et des fissures à combler, quel mastic me conseilles tu ?

LES MASTICS




Je me lance dans la résine, des conseils ?

LA RÉSINE




Je me lance dans la photo-découpe ! j’ai besoin d’aide sur ce sujet.


LA PHOTO DÉCOUPE


Aussi appelé P.E (Pour Photo Etched en anglais)




Quelle colle dois-je utilisé pour le plastique ? pour la photo-découpe ? pour ma verrière ?


LES COLLES


On évite le petit suppo fourni dans les boites Matchbox dans les années 70 🙂

J’ai fait pas mal de vidéo sur le sujet, faites votre choix 🙂




Galère les parties transparentes ! aide moi stp !


LES PARTIES TRANSPARENTES


Oooohhh que c’est fragile ces petites choses, attention aux rayures !

En premier lieu et ne négligez pas ce premier conseil, dés l’ouverture de la boite, mettre la grappe transparente de coté et veiller bien à la protéger en enveloppant dans du Sopalin par exemple.

Première vidéo en avril 2021, on ôte la ligne de moulage centrale d’une verrière +  quelques conseils sur le collage.

Deuxième vidéo vidéo en février 2022, là encore, pleins de conseils très utiles pour les débutants.




C’est quoi le support que tu utilises pour poser tes avions pendant la phase de peinture ?

C’est vrai que ce support est bien pratique pour tenir une pièce pendant la phase de peinture, je l’utilise également lorsque je travail sur un endroit précis pour avoir une bonne stabilité.

J’utilise des supports de la marque Vertigo, que vous trouverez bien entendu chez mon partenaire Passion132. En avion, je ne fais que du 1/48 et du 1/32, j’utilise 2 supports de tailles différentes suivants la taille de ma pièce, le VMP005 pour le 1/48 et les petits appareils au 1/32 (voir photo ci-dessous, un A6M5 Zero au 1/32 sur le VMP005) et le VMP018 pour les jets au 1/48 ou 1/32 et les hélicos au 1/35.

De temps en temps, je le démonte entièrement pour le nettoyer avec un peu de diluant. On le reçoit bien emballer en pièces détachées et il faut le monter, la notice est claire et l’assemblage est assez facile, j’ai utiliser de la colle cyano.

C’est un ajout assez pratique quoique pas obligatoire pour réaliser une superbe maquette 😉 j’ai sortie une vidéo sur le sujet 😉

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Je vais installer mon premier atelier dans une pièce dédiée ! des conseils ?

Avoir une pièce dédiée entièrement consacré à son hobby est un plus indéniable, c’est vraiment l’idéal ! On peut disposer d’un bel atelier, bien plus pratique et fonctionnel. Les modules Hobbyzone sont parfait pour ça, on peux les acquérir au fur et à mesure des mois et se confectionner « l’atelier de ces rêves », je vous propose cette vidéo concernant ces modules, vous pouvez les acquérir chez Passion132




Je n’ai pas d’espace dédié pour maquetter, as tu des conseils ?

Ce n’est certainement pas un frein pour devenir maquettiste 😉 il vous faudra juste un peu plus d’organisation et de temps pour préparer et ranger votre plan de travail. J’ai moi-même « maquetter » sur la table du salon pendant plus de 25 ans…. et cela ne m’a pas empêcher de prendre beaucoup de plaisir et d’évoluer dans ma passion.

Il vous faut une nappe en plastique pour protéger la table et un tapis de découpe A3 minimum, offrez vous également une petite caisse pour ranger tous vos petits outils une fois la séance terminée, il y en a des vraiment pas cher chez Amazon.

Coté peinture, que vous utilisez l’aérographe ou le pinceau, il vous faudra choisir une gamme 100% acrylique pour ne pas gêner les autres occupants de la maison (les peintures à base de solvant style Tamiya, Mr Color, MRP dégagent une odeur trés forte à l’application), tournez vous vers la Gamme Vallejo ou AK3G. Si vous optez pour du 100% pinceau, trouvez un coin à l’extérieur de la maison ou vous pourrez appliquer les différentes couches en bombe (apprêt et vernis)

Gardez le couvercle de la boite de votre maquette pour y ranger les sous-ensemble terminés et le socle de la boite pour le reste des grappes et la notice.

Hobbyzone a créer un atelier portable assez pratique, vous trouverez ci dessous une vidéo à ce sujet, dispo chez Passion132 😉




Des conseils sur le choix de ma première boite ?


CHOISIR SA PREMIÈRE MAQUETTE


Bien choisir sa première boîte, c’est se donner toutes les chances de prendre plaisir dès le premier montage.

Pour une première maquette, choisissez avant tout un kit de bonne qualité et relativement simple à assembler. Évitez pour le moment les kits très complexes, les nombreuses pièces en résine ou les grandes planches de photodécoupe : vous aurez largement le temps de découvrir tout cela plus tard.

D’après mon expérience, je déconseille pour une toute première maquette les kits Heller, Kinetic, Italeri, HobbyBoss, AMT et Thunder Model, dont certains modèles peuvent demander davantage de travail et d’expérience au montage. Je vous recommande plutôt de vous orienter vers une maquette Tamiya récente : les ajustements sont généralement excellents et les notices particulièrement claires, ce qui permet de se concentrer sur l’apprentissage plutôt que sur la correction des problèmes d’assemblage.

✈ AVIONS

Type d’appareil Taille réelle 1/144 1/72 1/48 1/32
Avion de chasse à hélice 11,2 × 9,4 m 7,8 × 6,5 cm 15,6 × 13,1 cm 23,3 × 19,6 cm 35 × 29,4 cm
Bombardier WWII 31,6 × 22,6 m 21,9 × 15,7 cm 43,9 × 31,4 cm 65,8 × 47,1 cm 98,8 × 70,6 cm
Jet moderne 10,8 × 15,3 m 7,5 × 10,6 cm 15 × 21,3 cm 22,5 × 31,9 cm 33,8 × 47,8 cm
Avion de ligne 34,1 × 33,84 m 23,7 × 23,5 cm 47,4 × 47 cm 71 × 70,5 cm 106,6 × 105,8 cm
Hélicoptère 15,8 × 13 m 11 × 9 cm 21,9 × 18,1 cm 32,9 × 27,1 cm 49,4 × 40,6 cm


Orange : échelle couramment utilisée pour cette catégorie.

🚙 VÉHICULES TERRESTRES

Type de véhicule Taille réelle 1/72 ou 1/76 1/48 1/43 1/35 1/24 1/12
Petite voiture (ex. Peugeot 307) 4,4 × 1,75 m 6,1 × 2,4 cm 9,2 × 3,6 cm 10,2 × 4,1 cm 12,6 × 5 cm 18,3 × 7,3 cm 36,7 × 14,6 cm
Char d’assaut (ex. M4 Sherman) 6,28 × 2,62 m 8,7 × 3,6 cm 13,1 × 5,5 cm 14,6 × 6,1 cm 17,9 × 7,5 cm 26,2 × 10,9 cm 52,3 × 21,8 cm
Moto 2,5 × 0,8 m 3,5 × 1,1 cm 5,2 × 1,7 cm 5,8 × 1,9 cm 7,1 × 2,3 cm 10,4 × 3,3 cm 20,8 × 6,7 cm


Orange : échelle couramment utilisée pour cette catégorie.

👤 FIGURINES

Figurines (hauteur) Taille réelle 1/72 ou 1/76 1/48 1/32 ou 1/35 1/24 1/8
Hauteur 1,8 m 2,5 cm 3,8 cm 5,6 cm 7,5 cm 22,5 cm


Orange : échelle couramment utilisée pour cette catégorie.

⚓ BATEAUX

Type de bateau Taille réelle 1/1200 1/700 1/350 1/200 1/150
Voilier trois-mâts (ex. La Belle Poule) 43 × 11 m 3,6 × 0,9 cm 6,1 × 1,6 cm 12,3 × 3,1 cm 21,5 × 5,5 cm 28,7 × 7,3 cm
Paquebot (ex. Titanic) 269 × 28 m 22,4 × 2,3 cm 38,4 × 4 cm 76,9 × 8 cm 134,5 × 14 cm 179,3 × 18,7 cm
Cuirassé (ex. Bismarck) 250 × 36 m 20,8 × 3 cm 35,7 × 5,1 cm 71,4 × 10,3 cm 125 × 18 cm 166,7 × 24 cm
Sous-marin (ex. U-Boot VII) 66 × 6 m 5,5 × 0,5 cm 9,4 × 0,9 cm 18,9 × 1,7 cm 33 × 3 cm 44 × 4 cm
Porte-avions (ex. USS Enterprise) 341 × 78 m 28,4 × 6,5 cm 48,7 × 11,1 cm 97,4 × 22,3 cm 170,5 × 39 cm 227,3 × 52 cm


Orange : échelle couramment utilisée pour cette catégorie.


✈ Pour débuter en aviation WWII


Tamiya – Supermarine Spitfire Mk.I au 1/48


Pour une première maquette d’avion, le
Spitfire Mk.I de Tamiya au 1/48
est un excellent choix. Les ajustements sont précis,
le montage reste accessible et l’échelle 1/48 offre
des pièces suffisamment grandes pour apprendre
confortablement les principales techniques de montage
et de peinture.


C’est également une maquette que j’ai réalisée
intégralement sur Plastikdream. Vous pouvez donc
suivre le montage étape par étape en vidéo,
jusqu’à la mise en peinture. Pour débuter, avoir ce guide
en parallèle de la notice est un vrai avantage.



▶ VOIR LA SÉRIE COMPLÈTE DE VIDÉOS

Tamiya Supermarine Spitfire Mk.I au 1/48


✈ Une autre excellente option au 1/48

Tamiya Vought F4U-1A Corsair au 1/48


Tamiya – Vought F4U-1A Corsair au 1/48


Si le Corsair vous attire davantage que le Spitfire,
cette maquette Tamiya au 1/48 constitue
elle aussi un très bon choix pour progresser.
La qualité des ajustements permet de se concentrer sur
l’essentiel : assembler proprement, préparer les surfaces
et découvrir progressivement la mise en peinture.


Le Corsair est également un sujet particulièrement
intéressant pour apprendre : son cockpit, son moteur
en étoile et sa silhouette caractéristique permettent
de travailler plusieurs techniques sans pour autant
se lancer immédiatement dans une maquette inutilement
compliquée.



▶ VOIR LA SÉRIE COMPLÈTE DE VIDÉOS


🚙 Pour débuter dans les blindés


Tamiya – Renault R35 au 1/35


Pour découvrir les blindés, le
Renault R35 de Tamiya au 1/35
constitue une excellente base. Le kit reste de taille
raisonnable, les pièces sont bien conçues et l’assemblage
permet d’apprendre les fondamentaux sans se retrouver
face à un montage inutilement complexe.


Le 1/35 est également une échelle idéale pour commencer
à travailler les techniques propres aux véhicules militaires :
peinture des détails, chenilles, empoussiérage, jus et premiers
effets de vieillissement.



▶ VOIR LA SÉRIE COMPLÈTE DE VIDÉOS

Tamiya Renault R35 au 1/35


✈ Pour aller un peu plus loin

Tamiya Republic P-47D Thunderbolt Bubbletop au 1/48


Tamiya – Republic P-47D Thunderbolt Bubbletop au 1/48


Le P-47D Thunderbolt de Tamiya au 1/48
est une autre excellente maquette pour poursuivre son
apprentissage. Malgré les dimensions généreuses de l’appareil,
le montage reste très agréable et bénéficie de la qualité
d’ajustement habituelle de la marque.


C’est un sujet particulièrement intéressant pour commencer
à aller un peu plus loin dans la peinture et les finitions :
cockpit, moteur en étoile, trains d’atterrissage et grandes
surfaces offrent de nombreuses possibilités pour mettre en
pratique les techniques acquises sur vos premières maquettes.



▶ VOIR LA SÉRIE COMPLÈTE DE VIDÉOS


Vous êtes prêt à vous lancer !


Ne cherchez pas la maquette parfaite pour commencer.
Choisissez avant tout un sujet qui vous plaît,
un kit de bonne qualité et lancez-vous.
Votre première maquette ne sera probablement pas parfaite —
et ce n’est absolument pas le but.


Chaque montage vous permettra d’apprendre une nouvelle technique,
de comprendre une erreur et de progresser.
Le plus important est de prendre plaisir à construire.


Et si vous avez un doute ou rencontrez une difficulté,
Plastikdream est justement là pour vous accompagner pas à pas.


VOTRE PREMIÈRE MAQUETTE EST CHOISIE ?

Vous savez maintenant comment choisir une première maquette adaptée
à votre niveau. Avant d’ouvrir la boîte et de commencer le montage,
il reste une question toute simple :
de quoi avez-vous réellement besoin pour la construire ?

Bonne nouvelle : beaucoup moins de matériel qu’on pourrait le croire.
Quelques outils et produits bien choisis suffisent largement pour
réaliser vos premières maquettes.


ÉTAPE 02 — LE MATÉRIEL INDISPENSABLE

Découvrez les quelques outils et produits réellement utiles
pour commencer, sans remplir votre atelier de matériel inutile.


PASSER À L’ÉTAPE 02 →




Je reprend la maquette après de longues années d’arrêt, as tu des conseils à me donner ?


Recommencez à « maquetter »

« Je fessais des maquettes étant ado, puis le travail, la famille, les enfants…
aujourd’hui j’ai un peu plus de temps libre et j’aimerais bien m’y remettre !.

Tout d’abord, félicitations pour ta reprise : le maquettisme est un hobby formidable qui apporte de nombreux bienfaits dans notre vie. Il nous enseigne la patience, nous aide à cultiver le calme et nous offre le plaisir de concevoir et de réaliser un projet de A à Z. C’est vraiment génial que tu rejoignes la grande communauté des maquettistes de Plastikdream !

Permets-moi de te prévenir : le maquettisme a énormément évolué ces dernières décennies. Si les fondamentaux restent les mêmes – assembler des morceaux de plastique et les peindre – de nombreuses nouvelles techniques et produits ont vu le jour. Des marques comme AK Interactive, Ammo Mig et MRP ont enrichi notre passion avec des innovations remarquables, mais cela peut également engendrer une certaine confusion chez les débutants. Alors qu’en 1980, nous avions seulement deux ou trois gammes de peinture, il existe aujourd’hui une vingtaine de marques disponibles, sans compter les centaines de produits prêts à l’emploi pour la patine, les pigments, les jus énamel, etc.

Pas de panique ! Même si cela peut sembler complexe, les choses sont plus simples qu’elles n’y paraissent. Je vais tenter de démystifier tout cela et t’aider à bien choisir tes outils et ta gamme de peinture.

Tout d’abord, évite les pièges classiques : ne te ruine pas dans l’achat de matériel ! Commence avec l’essentiel, et j’ai préparé une liste que tu trouveras à la fin de cet article. Je comprends ton enthousiasme, mais il est possible que, dans quelques mois, tu te rendes compte que ce hobby n’est pas fait pour toi. Inutile donc de dépenser une fortune, car, comme tu le sais, créer un atelier complet peut rapidement coûter très cher. Reste prudent et avance progressivement. Achète ton matériel au fur et à mesure des mois et des années, en fonction de tes besoins.

Dès le départ, pose-toi les bonnes questions : que souhaites-tu monter ? Quelle collection souhaites-tu débuter ? S’agit-il de warbirds de la Seconde Guerre mondiale, de jets modernes de l’US Navy, de blindés italiens du début de la guerre, d’avions de la Première Guerre mondiale, de motos ou de voitures de course ? Ou peut-être souhaites-tu explorer un peu de tout cela ? Établir dès le départ le thème de ta collection te fera gagner un temps précieux par la suite. Si, comme moi, tu es passionné d’Histoire, cela te permettra aussi d’orienter tes lectures vers les sujets qui t’intéressent.

Dans les premiers temps, commande juste une seule boîte et termine cette maquette avant d’en acheter une deuxième. Choisis une boîte simple, sans pièces supplémentaires, pour débuter. Nous pourrons aborder les suppléments en résine ou en photo-découpe plus tard. Je te donnerai quelques conseils d’achat pour une première boîte dans la suite de cet article, cela pourrait t’être utile !

Trouve toi un petit coin tranquille pour maquetter, si tu as la chance d’avoir une pièce dédiée c’est parfait, ajoutes y un petit bureau, un siège confortable, une lumière correcte et c’est parti ! si par contre tu n’as pas de pièce dédié ce n’est pas grave, j’ai personnellement « maquetter » pendant 25 ans sur le coin d’une table de cuisine, c’est juste une histoire d’organisation. Là encore, tu trouveras des conseils dans la suite du questionnaire.

Un autre conseil, partage ton aventure de maquettiste ! ne reste pas seul dans ton coin, inscrit toi au Club Plastikdream !, tu y trouveras une bande de maquettistes hyper sympa prés à t’aider et à te conseiller, poses-y des questions, ne sois pas timide 🙂 et surtout montre ton travail, prends beaucoup de photos des différentes étapes de réalisations, offre toi un petit carnet et note toutes tes questions au fur et à mesure, note également les choses que tu as compris et assimilés, établi tes propres procédures, perfectionne les au fur et à mesure du temps, tu verras c’est passionnant ! et il arriveras un moment ou c’est toi qui aideras les débutants, je le dit et je le répète bien haut, TOUT LE MONDE peu réaliser de superbes maquettes, il faut juste un peu de patience et une petite étincelle au fond du cœur 😉




As tu une procédure à me conseiller pour ma première maquette ?


UNE SIMPLE PROCÉDURE


Ordre, calme et maîtrise, de précieux alliées !

Introduction

Etablir un cursus d’apprentissage pour (re)commencer le maquettisme n’est pas chose évidente. Nous avons tous une vision différente des étapes pour s’améliorer dans une discipline. Je vous propose ici la mienne, centré bien évidement sur mes vidéos et sur ma vision de notre art.

Prenez du temps pour suivre ce cursus, « Rome ne s’est pas faite en un jour » et je vous garantie que votre niveau augmentera avec le temps. N’hésitez pas à me faire part de vos commentaires.

1)Envie de refaire des maquettes ? Quelques conseils pour bien débuter sans se ruiner.

D’autres vidéos sur ce même sujet: Les 6 clés du maquettiste, Conseils pour débutant en maquette, Comment améliorer son niveau en maquettisme.

2) Le matériel pour votre première maquette.

4  vidéos de conseils d’achats: vidéo 01, vidéo 02, vidéo 03 et vidéo 04.

3) Deux choix s’offre à vous pour votre première maquette:

  1. soit le Corsair Tamiya au 1/48 dont voici la première vidéo
  2. soit le Spitfire Tamiya au 1/48 dont voici la première vidéo
  3. soit le P-47 Tamiya au 1/48 entièrement au pinceau.

il s’agit dans les deux cas d’un montage complet en vidéo.

4) La préparation des pièces et le suivi d’un plan de montage.

5) Quelques vidéos qui pourront vous être utile pendant la phase de montage:

Les colles.

Mastic, poncage et gravure.

Les parties transparentes.

Le meilleur mastic pour maquettiste.

La photodécoupe.

Faire ses harnais en bande cache.

6) Maintenant que le montage est terminé, abordons la phase peinture. En premier lieu, quelques tutoriels de formation:

Taux de dilution parfait pour l’aérographe.

Préparation peinture pour l’aérographe.

Cours aéro #1: Les bases.

Cours aéro #2: Les métaux.

Cours aéro #3: Les aplats Partie 1, Les aplats partie 2.

Peindre sa maquette au pinceau.

Peindre un avion entiérement au pinceau

7) Tutos à propos du masquage et du choix des couleurs:

Méthode de masquage pour les maquettistes.

Tableau d’équivalence peinture.

Tous savoir sur le X-22 Tamiya.

8 )  On pose maintenant les décalcomanies. Tutoriel pose de décalcomanies.

9) On attaque maintenant les jus. Tutoriel Les jus maison.

10) Quelques jours plus tard, on aborde le travail d’usure à l’huile. (vidéo en cours d’élaboration)

11) Et pour terminer, on applique une couche de vernis protecteur. (vidéo en cours d’élaboration)

 




Et l’éclairage « lumière blanche » que tu utilises dans ton atelier, c’est quoi ?


Une bonne lumière pour notre plan de travail


C’est essentiel ! Bien voir ce que l’on fait c’est important !

Il est essentiel d’avoir un  plan de travail bien éclairer ! Je possède cette lampe depuis plus de 3 ans et je ne l’ai jamais pris en défaut, idéal pour nous les maquettistes. Elle est assez lourde et se fixe sur le bureau à l’aide d’un petit étau fourni. La longueur du bloc néons mesure 58 centimètres environ.

ACHAT DE TUBES DE REMPLACEMENT

Cette lampe est équipée de 3 tubes T5 14W lumière du jour 5500k. Vous pourrez en trouver sur AMAZON, voici le lien d’achat.

https://amzn.to/3JVmBJI




Je veux en savoir plus sur la pose des décalcomanies, Microsol, Microset, késako ?

Comment poser des décals et autres articles sur le même sujet.

Ma petite boutique en ligne

Vous trouverez ci-dessous tous le matériel que j’achète sur Amazon.Si un des liens ne fonctionne plus, ou que l’article n’est plus disponible, veuillez me prévenir s’il vous plait sur [email protected]

Les liens ci dessous sont affiliés, ce qui veux dire que vous allez payer le même prix qu’un lien non-affilé, mais qu’une infime partie du montant sera reversé dans la cagnotte Plastikdream. C’est une autre façons d’aider et de financer Plastikdream. Merci à vous. Didier




Tu as des lunettes-loupes à me conseiller ?


LES CASQUES LOUPES


Le **casque loupe** devient vite un allié précieux du maquettiste. Il permet de **grossir les petites pièces et les détails** tout en gardant les deux mains libres pour travailler. Particulièrement utile pour la peinture fine, la pose de photodécoupe ou les assemblages délicats, il améliore la précision et limite la fatigue visuelle lors des longues séances de travail.